Panto cecekelan Carrier 51218243616
Prinsip kerja tina cecekelan pinter mobil urang
Nalika leungeun manusa ngadeukeutan cecekelan panto mobil, sensor kapasitif ngirimkeun pulsa induksi ka PASEECU, lajeng PASEECU ngajalankeun anteneu frékuénsi low pikeun ngirim kaluar sinyal pamundut.Tombol jauh narima sinyal ieu sareng ngabales PASEECU.Saatos idéntifikasi réngsé, panto tungtungna dikawasa ku PASEECU pikeun otomatis muka panto.Prosés nutup panto téh sarupa jeung prosés muka panto, iwal tombol switch ngagantikeun sensor kapasitif pikeun ngalengkepan panto nutup aksi.Nya kitu, aksi nutup panto ogé merlukeun idéntifikasi.
Otomatis Panto cecekelan sensing Prinsipna
Auto Door Handle Sensor Test System Sistem tés sensor cecekelan panto otomatis dirancang dumasar kana akuisisi data NI-PCI.Nurutkeun kana bentuk husus sarta sarat nguji husus tina tipe BRIC DHS, sistem geus nyieun rarancang alus teuing pikeun controllability jeung akurasi pangukuran sistem, nu ngaronjatkeun darajat automation pakakas.Bari mastikeun kaamanan, reliabilitas jeung syarat Poka-Yoke tina sistem, éta ogé cocog pikeun-volume tinggi, pangabutuh nguji stabilitas tinggi.
Prinsip sensing tina cecekelan panto mobil
prinsip kerja tina mobil panto cecekelan sistem test sensor DHS (Sensor Handle Panto) mangrupakeun kombinasi antara grup sensor dina sistem Éntri keyless mobil nu sadar fungsi idéntifikasi jeung ngirim sinyal pamundut.Pikeun ngawujudkeun panto calakan lawang jeung prosés nutup, anu DHS perlu ngalengkepan prosés komunikasi idéntifikasi jeung konci kadali jauh jeung PASE ECU.DHS diwangun ku sensor kapasitif (ngawanoh leungeun manusa salila prosés muka panto), tombol push switch (panto nutup aksi) jeung anteneu frékuénsi low (komunikasi jeung konci jauh).Prosés gawé DHS nyaéta kieu.Nalika leungeun manusa ngadeukeutan cecekelan panto mobil, sensor kapasitif ngirimkeun pulsa induksi ka PASE ECU.Lajeng, PASE ECU ngajalankeun anteneu low-frékuénsi pikeun ngirim sinyal pamundut ka luar, sarta kenop jauh narima sinyal ieu sarta ngabales PASE ECU pikeun ngaidentipikasi sinyal frékuénsi radio.Saatos idéntifikasi réngsé, PASE ECU ngadalikeun panto pikeun muka otomatis.Prosés nutup panto téh sarupa jeung prosés muka panto, iwal tombol switch ngagantikeun sensor kapasitif pikeun ngalengkepan panto nutup aksi.Nya kitu, aksi nutup panto ogé merlukeun idéntifikasi.
